show route

Nome da tabela de roteamento (por exemplo, inet.0).

Número de destinos para os quais há rotas na tabela de roteamento.

Número de rotas na tabela de roteamento e número total de rotas nos seguintes estados:

• active (rotas que estão ativas).

• holddown (rotas que estão no estado pendente antes de serem declaradas inativas). Uma rota de repressão já foi a rota ativa e não é mais a rota ativa. A rota está no estado de repressão porque um protocolo ainda tem interesse na rota, o que significa que a bit de interesse está definida. Um protocolo pode ter seu interesse definido na rota anteriormente ativa, porque o protocolo ainda está anunciando a rota. A rota será excluída após todos os protocolos retirarem o anúncio da rota e removerem a bit de interesse. Um estado de retenção persistente muitas vezes significa que o protocolo interessado não está liberando sua bit de interesse corretamente.

  No entanto, se você tiver configurado o anúncio de várias rotas (com a declaração ou advertise-inactive declaraçãoadd-path), o bit de repressão provavelmente será definido porque o BGP está anunciando a rota como uma rota ativa. Neste caso, você pode ignorar o estado de repressão porque nada está errado.

  Se você tiver o modo configurado uRPF-loose , o bit de retenção provavelmente será definido porque a Tabela de roteamento do Kernel (KRT) está usando uma rota inativa para criar interfaces de entrada válidas. Neste caso, você pode ignorar o estado de repressão porque nada está errado.

• hidden (rotas que não são usadas por causa de uma política de roteamento).

Destino de rota (por exemplo:10.0.0.1/24). Às vezes, as informações de rota são apresentadas em outro formato, como:

• MPLS-label (por exemplo, 80001).

• interface-name (por exemplo, ge-1/0/2).

• neighbor-address:control-word-status::vc-idencapsulation type:source (Somente circuito de Camada 2. Por exemplo, 10.1.1.195:NoCtrlWord:1:1:Local/96):

  • neighbor-address— Endereço do vizinho.

  • control-word-status— Não importa se o uso da palavra de controle foi negociado para este circuito virtual: NoCtrlWord ou CtrlWord.

  • encapsulation type— Tipo de encapsulamento, representado por um número: (1) DLCI de transmissão de quadros, (2) transporte de VCC ATM AAL5, (3) transporte de célula transparente de ATM, (4) Ethernet, (5) VLAN Ethernet, (6) HDLC, (7) PPP, (8) transporte celular ATM VCC, (10) transporte de células VPC ATM.

  • vc-id— Identificador de circuito virtual.

  • source— Fonte do anúncio: local ou remoto.

Protocolo do qual a rota foi aprendida e o valor de preferência para a rota.

• +— Um sinal positivo indica a rota ativa, que é a rota instalada da tabela de roteamento para a tabela de encaminhamento.

• - — Um hífen indica a última rota ativa.

• *— Um asterisco indica que a rota é a rota ativa e a última rota ativa. Um asterisco antes de uma to linha indica o melhor subcaminho para a rota.

Em todas as métricas de roteamento, exceto no atributo BGP LocalPref, é preferido um valor menor. Para usar rotinas de comparação comuns, o Junos OS armazena o complemento de 1 do valor localpref no campo Preference2. Por exemplo, se o valor localpref para a Rota 1 for de 100, o valor preference2 é -101. Se o valor localpref para a Rota 2 for 155, o valor da Preferência2 será de -156. A Rota 2 é preferida porque tem um valor localpref mais alto e um valor de Preferência2 mais baixo.

Quanto tempo a rota é conhecida (por exemplo, 2w4d 13:11:14, ou 2 semanas, 4 dias, 13 horas, 11 minutos e 14 segundos).

Valor de custo da rota indicada. Para rotas dentro de um AS, o custo é determinado pelo IGP e pelas métricas de protocolo individuais. Para rotas externas, destinos ou domínios de roteamento, o custo é determinado por um valor de preferência.

Valor de preferência local incluído na rota.

Interface da qual a rota foi recebida.

COMO caminho pelo qual a rota foi aprendida. As letras no final do caminho AS indicam a origem do caminho, fornecendo uma indicação do estado da rota no ponto em que o caminho AS se originou:

• I— IGP.

• E— EGP.

• ?— Incompleto; normalmente, o caminho DE foi agregado.

Quando os números do caminho AS são incluídos na rota, o formato é o seguinte:

• [ ]— Os suportes reduzem o número de AS local associado ao caminho AS se mais de um número AS estiver configurado no dispositivo de roteamento ou se o preparatório do caminho AS estiver configurado.

• { }— Aparelhos fecham os conjuntos AS, que são grupos de números AS em que a ordem não importa. Um conjunto geralmente resulta da agregação de rotas. Os números em cada conjunto AS são exibidos em ordem crescente.

• ( )— Parênteses deprecisam uma confederação.

• ( [ ] )— Parênteses e parênteses incluem um conjunto de confederações.

Recurso de codificação de próximo salto estendido habilitado para a comunidade BGP especificada para roteamento do tráfego IPv4 em túneis IPv6. Quando o BGP recebe rotas sem a comunidade de túneis, os túneis IPv4-0ver IPv6 não são criados e as rotas BGP são resolvidas sem encapsulamento.

Pilha de rótulos transportados na atualização de rota BGP.

(rotas aprendidas por BGP) Status de validação da rota:

• Inválido — indica que o prefixo foi encontrado, mas o AS correspondente recebido do peer EBGP não é o AS que aparece no banco de dados, ou o comprimento do prefixo na mensagem de atualização BGP é mais longo do que o comprimento máximo permitido no banco de dados.

• Desconhecido — indica que o prefixo não está entre os prefixos ou intervalos de prefixo no banco de dados.

• Não verificado — indica que a origem do prefixo não está verificada no banco de dados. Isso porque o banco de dados foi preenchido e a validação não é exigida na política de importação do BGP, embora a validação de origem esteja habilitada ou a validação de origem não esteja habilitada para os pares BGP.

• Válido — indica que o prefixo e o par de sistema autônomo são encontrados no banco de dados.

Próximo salto para o destino. Um suporte de ângulo (>) indica que a rota é a rota selecionada.

Se o destino for Discard, o tráfego será descartado.

Interface usada para chegar ao próximo salto. Se houver mais de uma interface disponível para o próximo salto, a interface que é realmente usada é seguida pela palavra Selecionado. Este campo também pode conter as seguintes informações:

• Peso — Valor usado para distinguir rotas de backup primárias, secundárias e rápidas. As informações de peso ficam disponíveis quando a proteção de enlaces de caminho comutada por rótulos (LSP) MPLS, proteção de enlaces de nó ou redirecionamento rápido é habilitada, ou quando o estado de espera é habilitado para caminhos secundários. É preferível um menor valor de peso. Entre rotas com o mesmo valor de peso, o balanceamento de carga é possível.

• Equilíbrio — Balancear o coeficiente indicando como o tráfego de custos desiguais é distribuído entre os próximos saltos quando um dispositivo de roteamento está realizando balanceamento de carga de custo desigual. Essas informações estão disponíveis quando você habilita o balanceamento de carga multicaminho BGP.

• lsp-path-name— Nome do LSP usado para chegar ao próximo salto.

• label-action— O rótulo e a operação MPLS estão ocorrendo no próximo salto. A operação pode ser pop (onde um rótulo é removido do topo da pilha), push (onde outro rótulo é adicionado à pilha de rótulos) ou swap (onde um rótulo é substituído por outro rótulo). Para as VPNs, espere ver várias operações de push, correspondentes às etiquetas internas e externas necessárias para rotas VPN (no caso de uma conexão DIRETA DE PE para PE, a rota VPN teria apenas o push interno do rótulo).

(Gerenciamento aprimorado de assinantes para roteadores da Série MX ) Indica que uma rota interna de acesso é gerenciada por um gerenciamento aprimorado de assinantes. Por outro lado, as rotas internas de acesso não gerenciadas pelo gerenciamento aprimorado de assinantes são exibidas com informações de endereços de next-hop e controle de acesso ao meio (MAC) associados.

Distribuição da carga com base na largura de banda da interface operacional subjacente para multicaminhos de igual custo (ECMP) nos gateways de nexthop em porcentagens.

Contagem de rotas válidas na base de informações de roteamento local (RIB).

Contagem de rotas inválidas devido à origin-as incompatibilidade na RIB local.

Contagem de rotas inválidas devido à incompatibilidade de comprimento máximo na RIB local.

Contagem de rotas desconhecidas na RIB local.