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EX4400 스위치의 냉각 시스템 및 공기 흐름

EX4400 스위치의 냉각 시스템은 섀시용 팬 모듈 2개와 각 전원 공급장치에 내장된 팬 1개로 이루어져 있습니다. 공기 흐름 방향은 스위치에 설치된 팬 모듈과 전원 공급 장치에 따라 다릅니다. 전-후면(스위치의 전면 패널을 통해 공기가 유입됨) 또는 후방-전 방향 공기 흐름(스위치의 후면 패널을 통해 공기가 유입됨)을 지원하는 EX4400 스위치를 주문할 수 있습니다.

팬 모듈

팬 모듈은 핫 탈착 및 핫 삽입이 가능한 FRU(Field-Replaceable Unit)로서 스위치의 후면 패널에 설치됩니다. 스위치의 전원을 끄거나 스위치 기능을 중단하지 않고도 제거하고 교체할 수 있습니다.

주니퍼는 EX4400 스위치를 스위치 후면 패널에 2개의 팬 모듈(1+1 이중화)이 사전 설치된 상태로 출하합니다. 팬 모듈 슬롯은 0 과 1로 번호가 매겨지며 각 슬롯 옆에는 팬 아이콘이 있습니다.

팬 모듈은 공기 흐름 방향이 다른 두 가지 모델로 제공됩니다.

  • 전면에서 후면으로(찬 공기는 스위치 전면 패널의 통풍구를 통해 유입되고 뜨거운 공기는 후면 패널의 통풍구를 통해 배출됨), AIR OUT 라벨과 주니퍼 골드 핸들로 표시되어 있습니다.

  • AIR IN 레이블과 Juniper Azure Blue 핸들로 표시된 백투프론트(차가운 공기는 스위치 후면 패널의 통풍구를 통해 유입되고 전면 패널의 통풍구를 통해 뜨거운 공기가 배출됨).

그림 1 에는 EX4400 스위치에 사용되는 팬 모듈이 나와 있습니다.

그림 1: EX4400 스위치 Air outlet module with fan icon and 에 사용된 팬 모듈
메모:

모든 팬 모듈을 설치해야 하며 스위치의 최적 기능을 위해서는 작동해야 합니다.

최소 4인치를 남겨 두십시오. (10.16cm) 전면 및 2인치 여유 공간 (5.08cm) 공기 흐름을 위해 섀시 뒤에 있습니다.

팬 모듈을 교체하는 동안 스위치가 작동하면 한 번에 하나의 팬 모듈만 제거해야 합니다. 스위치는 팬 모듈을 교체하는 동안 과열 시 전원 차단 없이 60초 동안 계속 작동합니다.

주의:

섞지 마십시오:

  • 동일한 섀시에서 공기 흐름 방향이 다른 팬 모듈.

  • 동일한 섀시에서 공기 흐름 방향이 다른 전원 공급 장치.

  • 동일한 섀시에서 공기 흐름 방향이 다른 전원 공급 장치 및 팬 모듈.

공기 흐름 방향이 다른 전원 공급 장치 또는 팬 모듈을 설치하는 경우 Junos OS가 경보를 울립니다.

정상적인 작동 조건에서 팬 모듈은 적당한 속도로 작동합니다. 섀시의 온도 센서는 섀시 내부의 온도를 모니터링합니다.

팬 모듈에 장애가 발생하거나 섀시 내부의 주변 온도가 허용 가능한 범위를 초과하여 상승하면 Junos OS가 경보를 울립니다. 섀시 내부의 온도가 임계 온도 이상으로 올라가면 시스템이 자동으로 종료됩니다.

EX4400 스위치(프론트투백 에어플로우 포함)

전면-후면 공기 흐름이 있는 EX4400 스위치 모델에서는 찬 공기가 전면 패널의 통풍구를 통해 섀시로 유입되고 뜨거운 공기가 후면 패널의 통풍구를 통해 섀시를 배출합니다.

  • 그림 2 는 EX4400-24T 스위치를 통한 전면-후면 공기 흐름을 보여줍니다.

  • 그림 3 은 EX4400-24P 스위치를 통한 전면-후면 공기 흐름을 보여줍니다.

  • 그림 4 는 EX4400-24MP 스위치를 통한 전면-후면 공기 흐름을 보여줍니다.

  • 그림 5 는 EX4400-24X 스위치를 통한 전면-후면 공기 흐름을 보여줍니다.

  • 그림 6은 EX4400-48T 스위치를 통한 전면-후면 공기 흐름을 보여줍니다.

  • 그림 7 은 EX4400-48P 스위치를 통한 전면-후면 공기 흐름을 보여줍니다.

  • 그림 8은 EX4400-48XP 스위치를 통한 전면-후면 공기 흐름을 보여줍니다.

  • 그림 9 는 EX4400-48MP 스위치를 통한 전면-후면 공기 흐름을 보여줍니다.

  • 그림 11 은 EX4400-48F 스위치를 통한 전면-후면 공기 흐름을 보여줍니다.

  • 그림 10 은 EX4400-48MXP 스위치를 통한 전면-후면 공기 흐름을 보여줍니다.

그림 2: EX4400-24T 스위치 섀시를 통한 전면-후면 공기 흐름 Diagram showing airflow in a server chassis with green arrows indicating cooling from front to rear.
그림 3: EX4400-24P 스위치 섀시를 통한 전면-후면 공기 흐름 Diagram showing airflow in a server chassis with green arrows from front intake to rear exhaust for cooling components.
그림 4: EX4400-24MP 스위치 섀시를 통한 전면-후면 공기 흐름 Diagram showing airflow in a server chassis with green arrows moving from front to rear for cooling components.
그림 5: EX4400-24X 스위치 섀시를 통한 전면-후면 에어플로우 Diagram of server chassis with green arrows showing airflow from front to rear for cooling; includes components and slots.
그림 6: EX4400-48T 스위치 섀시를 통한 전면-후면 공기 흐름 Diagram showing airflow in a server chassis with green arrows indicating air enters from the front and exits through the rear for cooling.
그림 7: EX4400-48P 스위치 섀시를 통한 전면-후면 공기 흐름 Diagram showing server chassis airflow with green arrows indicating air entering through the front and exiting through the rear panel.
그림 8: EX4400-48XP 스위치 섀시를 통한 전면-후면 공기 흐름 Diagram showing server chassis airflow with green arrows indicating air entering through the front and exiting through the rear panel.
그림 9: EX4400-48MP 스위치 섀시를 통한 전면-후면 공기 흐름 Diagram showing airflow in a server chassis with green arrows indicating air moving from front to rear for cooling.
그림 10: EX4400-48MXP 스위치 섀시를 통한 전면-후면 공기 흐름 Diagram showing airflow in a server chassis with green arrows indicating air moving from front to rear for cooling.
그림 11: EX4400-48F 스위치 섀시를 통한 전면-후면 공기 흐름 Diagram of airflow in a server chassis with green arrows showing air moving from front to rear for cooling.

동일한 섀시에서 공기 흐름 방향이 다른 구성 요소를 혼합하면 스위치 냉각 시스템의 성능이 저하되고 섀시가 과열됩니다.

EX4400 스위치(백투프런트 에어플로우 포함)

백투프런트 에어플로우가 있는 EX4400 스위치 모델에서는 찬 공기가 스위치 후면 패널의 통풍구를 통해 섀시로 유입되고 뜨거운 공기가 전면 패널의 통풍구를 통해 섀시로 배출됩니다.

  • 그림 12 는 EX4400-24T 스위치를 통한 후-전 방향 공기 흐름을 보여줍니다.

  • 그림 13 은 EX4400-24X 스위치를 통한 후-전 방향 공기 흐름을 보여줍니다.

  • 그림 14 는 EX4400-48T 스위치를 통한 후-전 방향 공기 흐름을 보여줍니다.

  • 그림 15는 EX4400-48F 스위치를 통한 후-전 방향 공기 흐름을 보여줍니다.

그림 12: EX4400-24T 스위치 섀시를 통한 후-전 방향 공기 흐름 Diagram of a server chassis layout showing airflow direction with green arrows from front panel on left to rear panel on right for cooling.
그림 13: EX4400-24X 스위치 섀시를 통한 후-전 방향 공기 흐름 Diagram of airflow in server chassis with green arrows showing intake at front and exhaust at rear for cooling components.
그림 14: EX4400-48T 스위치 섀시를 통한 후-전 방향 공기 흐름 Diagram of airflow in a computer chassis with green arrows showing air movement from front to rear for component cooling.
그림 15: EX4400-48F 스위치 섀시를 통한 후-전 방향 공기 흐름 Airflow diagram in computer chassis with green arrows showing airflow from front to rear, illustrating cooling mechanisms.

동일한 섀시에서 공기 흐름 방향이 다른 구성 요소를 혼합하면 스위치 냉각 시스템의 성능이 저하되고 섀시가 과열됩니다.

스위치 배치 방법

팬 모듈 및 전원 공급 장치의 AIR OUT 레이블이 열기 통로 옆에 오도록 전-후 공기 흐름이 있는 스위치를 배치합니다( 그림 16 참조).

그림 16: 스위치 섀시를 통한 전-후 공기 흐름이 있는 스위치 배포 Deployment of Switches with Front-to-Back Airflow Through the Switch Chassis

팬 모듈 및 전원 공급 장치의 AIR IN 레이블이 냉기 통로 옆에 오도록 백투프런트 공기 흐름이 있는 스위치를 배치합니다( 그림 17 참조).

그림 17: 스위치 섀시를 통한 후-전 방향 공기 흐름이 있는 스위치 배포 Deployment of Switches with Back-to-Front Airflow Through the Switch Chassis

팬 모듈 상태

각 팬 모듈에는 팬 모듈의 상태를 나타내는 상태 LED가 있습니다( 그림 18 참조).

그림 18: 팬 모듈 LED Rear view of a network device with console and management ports, reset and USB port, cooling fans labeled AIR OUT, power input, and empty expansion slots.

표 1 은 LED를 설명합니다.

표 1: 팬 모듈 상태 LED

상태

묘사

초록색으로 켜짐

팬 모듈이 정상적으로 작동하고 있습니다.

라이팅제외(Unlit)

다음 중 하나를 나타냅니다.

  • 팬 모듈이 제대로 설치되지 않았습니다.

  • 팬 모듈이 정상적으로 작동하지 않습니다.

  • 팬 모듈의 공기 흐름 방향이 스위치에 설치된 다른 구성 요소의 공기 흐름 방향과 일치하지 않습니다.