EX4400 스위치 내 냉각 시스템 및 공기 흐름

팬 모듈

팬 모듈은 핫-이동식 및 핫 삽입형 현장 교체 유닛(FRUS)으로 스위치 후면 패널에 설치됩니다. 스위치의 전원을 끄거나 스위치 기능을 중단하지 않고 제거하고 교체할 수 있습니다.

주니퍼는 스위치 후면 패널에 사전 설치된 2개의 팬 모듈(1+1 이중화)을 갖춘 EX4400 스위치를 제공합니다. 팬 모듈 슬롯의 번호는 0 과 1이며, 각 슬롯에는 옆에 팬 아이콘이 있습니다.

팬 모듈은 서로 다른 공기 흐름 방향을 가지고 있는 두 가지 모델로 제공됩니다.

• AIR OUT 레이블과 Juniper 골드 핸들로 표시된 전-후면(차가운 공기는 스위치의 전면 패널의 통풍구를 통해 유입되고 뜨거운 공기는 후면 패널의 통풍구를 통해 배출됩니다).

• AIR IN 레이블과 Juniper Azure Blue 핸들로 표시된 후-전 방향(차가운 공기는 스위치 후면 패널의 통풍구를 통해 유입되고 뜨거운 공기는 전면 패널의 통풍구를 통해 배출됩니다).

그림 1 은 EX4400 스위치에 사용된 팬 모듈을 보여줍니다.

참고:

모든 팬 모듈을 설치해야 하며 스위치의 최적의 기능을 위해 작동해야 합니다.

4개 이상을 둡니다. (10.16cm) 전면의 클리어런스, 2인치. (5.08cm) 공기 흐름에 대한 섀시 뒤에.

팬 모듈을 교체하는 동안 스위치가 작동 중인 경우 한 번에 하나의 팬 모듈만 제거해야 합니다. 팬 모듈을 교체하는 동안 스위치는 열 중단 없이 60초 동안 계속 작동합니다.

주의:

혼합하지 마십시오:

• 동일한 섀시에서 서로 다른 공기 흐름 방향을 가진 팬 모듈.

• 동일한 섀시에서 서로 다른 공기 흐름 방향으로 전원 공급장치.

• 동일한 섀시에서 서로 다른 공기 흐름 방향을 가진 전원 공급 장치 및 팬 모듈.

다른 공기 흐름 방향으로 전원 공급 장치 또는 팬 모듈을 설치하는 경우, Junos OS 알람을 발생합니다.

정상적인 작동 조건에서 팬 모듈은 중간 속도로 작동합니다. 섀시의 온도 센서는 섀시 내의 온도를 모니터링합니다.

팬 모듈에 장애가 발생하거나 섀시 내 주변 온도가 허용 범위 이상으로 상승하면 Junos OS 알람을 발생합니다. 섀시 내의 온도가 임계값 온도 이상으로 상승하면 시스템이 자동으로 종료됩니다.

EX4400 스위치 및 전-후 방향 공기 흐름

전-후 방향 공기 흐름이 있는 EX4400 스위치 모델에서는 차가운 공기가 전면 패널의 통풍구를 통해 섀시로 들어가고 뜨거운 공기는 후면 패널의 통풍구를 통해 섀시를 배출합니다.

• 그림 2 는 EX4400-24T 스위치를 통한 전-후 방향 공기 흐름을 보여줍니다.

• 그림 3 은 EX4400-24P 스위치를 통한 전-후 방향 공기 흐름을 보여줍니다.

• 그림 4 는 EX4400-24MP 스위치를 통한 전-후 방향 공기 흐름을 보여줍니다.

• 그림 5 는 EX4400-24X 스위치를 통한 전-후 방향 공기 흐름을 보여줍니다.

• 그림 6 은 EX4400-48T 스위치를 통한 전-후 방향 공기 흐름을 보여줍니다.

• 그림 7 은 EX4400-48P 스위치를 통한 전-후 방향 공기 흐름을 보여줍니다.

• 그림 8 은 EX4400-48MP 스위치를 통한 전-후 방향 공기 흐름을 보여줍니다.

• 그림 9 는 EX4400-48F 스위치를 통한 전-후 방향 공기 흐름을 보여줍니다.

동일한 섀시에서 서로 다른 공기 흐름 방향의 구성 요소를 혼합하면 스위치 냉각 시스템의 성능을 저해하고 섀시의 과열을 초래합니다.

EX4400 스위치 및 후-전 방향 공기 흐름

후-전 방향 공기 흐름이 있는 EX4400 스위치 모델에서는 차가운 공기가 스위치 후면 패널의 통풍구를 통해 섀시로 유입되고 뜨거운 공기는 전면 패널의 통풍구를 통해 섀시를 배출합니다.

• 그림 10 은 EX4400-24T 스위치를 통한 후-전 방향 공기 흐름을 보여줍니다.

• 그림 11 은 EX4400-24X 스위치를 통한 후-전 방향 공기 흐름을 보여줍니다.

• 그림 12 는 EX4400-48T 스위치를 통한 후-전 방향 공기 흐름을 보여줍니다.

• 그림 13 은 EX4400-48F 스위치를 통한 후-전 방향 공기 흐름을 보여줍니다.

동일한 섀시에서 서로 다른 공기 흐름 방향의 구성 요소를 혼합하면 스위치 냉각 시스템의 성능을 저해하고 섀시의 과열을 초래합니다.

스위치 위치 파악 방법

팬 모듈의 AIR OUT 레이블과 전원 공급 장치가 열기 통로 옆에 있는 방식으로 전-후 방향 공기 흐름으로 스위치를 배치합니다( 그림 14 참조).

팬 모듈의 AIR IN 레이블과 전원 공급 장치가 냉기 통로 옆에 있는 방식으로 스위치를 후-전 방향 공기 흐름에 배치합니다( 그림 15 참조).

팬 모듈 상태

각 팬 모듈에는 팬 모듈의 상태를 나타내는 상태 LED가 있습니다( 그림 16 참조).

표 1 은 LED를 설명합니다.

표 1: 팬 모듈 상태 LED

상태	설명
조명 녹색	팬 모듈이 정상적으로 작동합니다.
Unlit	다음 중 하나를 나타냅니다. 팬 모듈이 제대로 설치되지 않았습니다. 팬 모듈이 정상적으로 작동하지 않습니다. 팬 모듈의 공기 흐름 방향은 스위치에 설치된 다른 구성 요소의 공기 흐름 방향과 일치하지 않습니다.