EX4600 냉각 시스템
EX4600 스위치 내 냉각 시스템 및 공기 흐름
EX4600 스위치의 냉각 시스템은 각 전원 공급 장치에서 5개의 팬 모듈과 1개의 팬으로 구성됩니다. 스위치는 두 가지 공기 흐름 방향 중 하나로 작동하도록 설정될 수 있습니다.
공기 흐름 내 공기가 현장 교체 장치(FRU)의 환기구를 통해 스위치로 들어갑니다.
공기 흐름 배출–공기가 포트 패널의 환기구를 통해 스위치로 들어갑니다.
EX4600-40F-S를 제외한 모든 EX4600 스위치에는 5개의 팬 모듈과 2개의 전원 공급장치가 함께 제공됩니다. 팬에게 EX4600-40F-S를 별도로 주문하십시오.
혼합하지 마십시오:
동일한 섀시의 AC 및 DC 전원 공급장치.
동일한 섀시에 서로 다른 공기 흐름 라벨(AFI) 및 (AFO)를 장착한 전원 공급장치.
동일한 섀시에 서로 다른 공기 흐름 라벨(AIR INI) 및 (AIR OUT)을 장착한 팬 모듈
동일한 섀시에서 서로 다른 공기 흐름 레이블(AIR INI) 및 AIR OUT 또는 AFI 및 AFO를 갖춘 전원 공급장치 및 팬 모듈
팬 모듈
EX4600 스위치의 팬 모듈은 핫 삽입 및 핫 탈착 가능한 현장 교체 장치(FRU)입니다. 이들 팬 모듈은 두 가지 가용 공기 흐름 방향 공기 흐름(AIR IN) 또는 공기 흐름(AIR IN)을 위해 설계되었으며 QFX5100 스위치에서 사용되는 것과 동일한 팬 모듈입니다. 일부 모듈은 공기 흐름 방향을 표시하기 위해 색상으로 구분됩니다. 팬 모듈은 전원 공급 장치 옆에 있는 스위치의 FRU 끝에 있는 팬 모듈 슬롯에 설치됩니다. 팬 모듈 슬롯의 번호는 왼쪽에서 오른쪽으로 0~4입니다. 각 슬롯 옆에는 팬 아이콘이 있습니다.
그림 1 은 EX4600 스위치의 팬 모듈을 보여줍니다.
섀시 FRU 끝에서 팬 모듈을 제거하고 대체합니다. 이 스위치는 열 중단 없이 팬 모듈을 교체하는 동안 제한된 시간(30초)동안 계속 작동합니다.
스위치의 최적의 작동을 위해 모든 팬 모듈을 설치해야 합니다.
팬 모듈은 서로 다른 공기 흐름 방향의 SKU로 제공됩니다. 즉, Azure Blue 색으로 일부 유닛에 표시된 FRU-포트 공기 흐름과 골드 색상과 레이블 AIR OUT으로 표시된 포트 간 FRU 또는 포트 간 FRU 로 표시됩니다. 레거시 스위치 또는 LCD가 있는 스위치에서 이 공기 흐름은 전-후 및 후-전 방향이라고도 합니다. 표 1 에는 사용 가능한 팬 모듈 제품 SKU와 공기 흐름 방향이 나열되어 있습니다.
팬 모듈 |
공기 흐름 다이어그램 |
팬 모듈의 라벨 |
팬 모듈 색상 |
팬 모듈 내 공기 흐름 방향 |
전원 공급장치 |
---|---|---|---|---|---|
QFX5100-FAN-AFI |
AIR IN |
주니퍼 azure 블루 |
FRU에서 포트로, 즉 FRU에서 공기가 들어오고, 포트 패널의 환기구에서 공기 배출구(후-전 방향 공기 흐름이라고도 함). |
팬 모듈에 AIR IN Label이 있거나 Juniper azure blue인 스위치에서 AFI 레이블 또는 주니퍼 azure 블루인 전원 공급장치만 설치해야 합니다. |
|
QFX5100-FAN-AFO |
에어 아웃
|
주니퍼 골드 |
즉, 포트-FRU는 포트 패널의 환기구를 통해 공기가 유입됩니다. 공기가 FRU를 배출합니다(전-후 방향 공기 흐름이라고도 함). |
AFO 라벨이 있거나 팬 모듈에 AIR OUT 라벨이 있거나 주니퍼 골드인 스위치에서 주니퍼 골드인 전원 공급장치만 설치해야 합니다. |
데이터센터 구축 환경에서 스위치 구성 요소의 AIR IN 레이블이 냉기 통로 옆에 있고 스위치 컴포넌트상의 AIR OUT 레이블이 열 통로 옆에 있는 방식으로 스위치를 배치합니다.
스위치에서 서로 다른 공기 흐름 또는 와타지를 가진 구성 요소를 설치하지 마십시오.
전원 공급 장치를 다른 공기 흐름 레이블(AFI 및 AFO) 및 팬 모듈과 동일한 섀시의 다른 공기 흐름 레이블(AIR IN 및 AIR OUT )과 혼합하지 마십시오. 팬 모듈에 AIR IN 라벨이 있는 경우 전원 공급장치에도 AFI 라벨이 있어야 합니다. 팬 모듈에 AIR OUT 라벨이 있는 경우 전원 공급장치에도 AFI 라벨이 있어야 합니다. Azure Blue 및 Gold 모듈은 혼합할 수 없습니다.
동일한 섀시에서 서로 다른 공기 흐름 방향과 구성 요소를 혼합하면 스위치의 냉각 시스템의 성능을 저하시키고 섀시의 과열을 초래합니다.
팬 모듈에 장애가 발생하거나 섀시 내부의 주변 온도가 허용 범위를 초과하면 시스템이 경보를 울립니다. 섀시 내부의 온도가 임계값 온도를 초과하면 시스템이 자동으로 종료됩니다.
팬과 다른 와트를 혼합하지 마십시오. EX4600과 함께 사용하도록 설계된 교체 팬만 사용하십시오. 스위치 제품 SKU의 올바른 파트 번호는 표 1 을 참조하십시오.
AC와 DC 전원 공급 장치를 같은 섀시에 섞지 마십시오. 전원 공급 장치를 동일한 섀시에서 서로 다른 와트와 혼합하지 마십시오.
그러나 EX4600 스위치를 다른 공기 흐름으로 변환해야 하는 경우 공기 흐름 패턴을 변경할 수 있습니다. AIR IN 제품 SKU를 AIR OUT 제품 SKU 또는 AIR OUT 제품 SKU를 AIR IN 제품 SKU로 변환하려면 새 방향을 사용하려면 모든 팬과 전원 공급장치를 한 번에 교체해야 합니다. 시스템이 정상적으로 변환되면 시스템이 경보를 울립니다.
팬 모듈 상태
명령을 통해 show system alarms
또는 각 팬 모듈 옆에 있는 LED를 확인하여 팬의 상태를 확인할 수 있습니다.
각 스위치에는 해당 팬 모듈 슬롯의 왼쪽에 있는 각 팬 모듈에 대해 Status LED(Labeled ST)가 있습니다. 모든 팬 모듈의 상태를 나타냅니다. 표 2 에는 EX4600 스위치의 팬 모듈상의 Status LED가 설명됩니다.
LED 상태 |
설명 |
---|---|
단색 그린 |
개별 팬 모듈이 존재합니다. 하드웨어가 팬 모듈을 감지하면 소프트웨어는 공기 흐름이 다른 팬 모듈과 일치하고 올바르게 작동하도록 보장합니다. |
깜박이는 호박색 |
다음 중 하나를 나타냅니다.
|
정상적인 작동 조건에서 팬 모듈은 적당한 속도로 작동합니다. 섀시의 온도 센서는 섀시 내 온도를 모니터링합니다.
팬 모듈에 장애가 발생하거나 섀시 내부의 주변 온도가 허용 범위를 초과하면 시스템이 경보를 울립니다. 섀시 내부의 온도가 임계값 온도를 초과하면 시스템이 자동으로 종료됩니다.
자세한 내용은
EX4600 스위치의 팬 모듈 LED
그림 4 는 팬 모듈 옆에 있는 LED의 위치를 보여줍니다.
1
—
팬 LED
|
표 3 은 팬 트레이 LED의 기능을 설명합니다.
이름 |
색 |
상태 |
설명 |
---|---|---|---|
팬 |
녹색 |
꾸준히 |
팬 모듈은 정상적으로 작동합니다. 시스템은 모듈이 작동 중인지, 공기 흐름이 올바른 방향으로 있는지, 팬이 올바르게 작동하고 있는지 확인했습니다. |
호박색 |
깜박이 |
팬 모듈에서 오류가 감지되었습니다. 가능한 빨리 팬 모듈을 교체하십시오. 팬이 실패했거나 올바르지 않은 좌석에 앉은 경우 섀시를 통해 적절한 공기 흐름을 유지하려면 교체 준비가 될 때까지 팬 모듈을 섀시에 설치하십시오. |